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中國(guó)船舶科學(xué)研究中心

2021年7月輝科實(shí)業(yè)中標(biāo)中國(guó)船舶科學(xué)研究中心數(shù)據(jù)中心IT機(jī)房改造項(xiàng)目,包括HUEIKO輝科UPS電源成套系統(tǒng)的更換升級(jí),強(qiáng)弱電綜合布線,后期的維護(hù)保養(yǎng)等事項(xiàng),輝科實(shí)業(yè)將繼續(xù)奉行,用戶(hù)至上,服務(wù)第一,不忘初心,追求卓越的經(jīng)營(yíng)理念砥礪前行。

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案例簡(jiǎn)介 / Introduction

中國(guó)船舶科學(xué)研究中心坐落在美麗的太湖之濱-無(wú)錫。依山傍水,逶迤綿延數(shù)華里,其規(guī)模之宏大,設(shè)施配套之齊全,堪稱(chēng)遠(yuǎn)東之最,世界之前列。1951年建立與上海黃浦江畔,1965年總部搬遷至無(wú)錫,設(shè)有上海分部和青島分部。中心建有功能齊全,配套完善的大中型船舶與海洋工程科研試驗(yàn)設(shè)施30余座,設(shè)有三個(gè)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,兩個(gè)國(guó)家級(jí)檢測(cè)中心,一個(gè)國(guó)家新能源海洋工程裝備研發(fā)中心和深海技術(shù)科學(xué)太湖實(shí)驗(yàn)室。總體規(guī)模世界前三,亞洲第一。現(xiàn)有職工人數(shù)1800余人,擁有一支以中國(guó)工程院院士,國(guó)家級(jí)突出貢獻(xiàn)專(zhuān)家等為帶頭人的高層次科研,管理,技能的人才隊(duì)伍。

建所以來(lái),中心遵循“團(tuán)結(jié),拼搏,創(chuàng)新,奉獻(xiàn)”的精神,為我國(guó)船舶和海洋工程事業(yè)的不斷發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。1978年以來(lái)功獲國(guó)家級(jí)等各級(jí)科技成果獎(jiǎng)600余項(xiàng),1997年起連續(xù)獲得江蘇省文明單位稱(chēng)號(hào)。

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中國(guó)船舶科學(xué)研究中心主要從事船舶及海洋工程領(lǐng)域的水動(dòng)力學(xué),結(jié)構(gòu)力學(xué)振動(dòng),噪聲,抗沖擊抗暴等相關(guān)技術(shù)方向的應(yīng)用基礎(chǔ)研究,以及高新能船舶與水下工程等創(chuàng)新裝備的研究設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)。近20年間,中心圍繞艦艇總體性能保證,在試驗(yàn)評(píng)估與設(shè)計(jì)優(yōu)化技術(shù)方面突破了一批關(guān)鍵技術(shù),為我國(guó)新研艦艇的研制提供了重要保障;同時(shí)在深海裝備技術(shù)領(lǐng)域深入開(kāi)展關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),取得了以“蛟龍”號(hào)“深海勇士”號(hào),“奮斗者”號(hào)等為代表的一大批重大科研成果,引領(lǐng)了我國(guó)深海科技的跨越發(fā)展。同時(shí)成功的研制了掠海地效翼船,小水線面雙體船,水翼船,援潛救生設(shè)備,Z型全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器,高速游艇,水上游樂(lè)設(shè)施,環(huán)保型保溫棉生產(chǎn)線,以藍(lán)藻打撈與處理,生態(tài)清淤裝備為代表的水環(huán)境治理裝備等系列產(chǎn)品,開(kāi)發(fā)了SHIDS船舶新能設(shè)計(jì)系統(tǒng)等專(zhuān)用軟件。許多科研成果已轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品或應(yīng)用于船舶設(shè)計(jì),建造和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的編制中,為我國(guó)船舶和海洋工程事業(yè)及地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。

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